タイムズカープラスのスバル インプレッサに乗ってみた

気がつけば5月も終わりということで、雨が多い季節になりつつある今日この頃。皆様いかがお過ごしでしょうか。

雨の降る日は、クルマで快適に移動したいですよね。今日はそんなお話。

カーシェアという選択肢

都市部では駐車場代がかなり高騰しており、クルマを持てないという方も多いのではないでしょうか。

また、家にクルマがあっても家族の用事が優先されてしまったり、旅行先などでちょっと乗り回したいということもあるでしょう。

そんなときに、タイムズ駐車場に配備されているシェアカーを「ちょい乗り」できるカーシェアはかなり便利なサービスです。

やはりデミオやFITといった町乗り小型車が手厚く配車されています。しかし、AudiやMINIといった外国車もたまに配車されているため、アコガレの外車に乗ってみる(？)というような使い方もできるでしょう。

詳しくは、以前の記事にまとめてありますので、そちらもご覧ください。

スバル インプレッサ

そんなタイムズカープラスですが、先月よりスバル インプレッサの配車が始まっています。当初は都内の限られた場所のみでしたが、一ヶ月を待たずに、東京、名古屋、大阪を含む大都市圏を中心に24台まで増車されています。(5/31現在)

以前の記事で取り上げたところですが、なかなか時間を取ることができずに乗車できていませんでした。

今回、機会がありましたので乗車してきました。

乗車レビュー

タイムズに配車されているインプレッサは、エンジン排気量1.6Lのモデルで、乗車定員は5人となっています。コストコで1カート分の荷物を積むことができたので、買い物目的で困ることはないでしょう。

シガーソケットは、ナビ下とコンソールボックス内にあり、コンソールボックスからは、ケーブルを出せるようになっています。クルマ用充電器を用意すれば、スマホやモバイルガジェットの充電に困ることはないでしょう。

車内です。残念ながら、スバルが現在イチオシしている運転支援システムEyeSightは搭載されていません。ハンドルにボタンは一切なく、かなりシンプルな印象です。

ナビはタイムズカープラスでは最新型となるパイオニアナビが搭載されています。Bluetoothオーディオにもちろん対応していますので、スマホ内のプレイリストを再生し、快適にドライブできることでしょう。

実際に走行して強く感じたのが、加速の力強さ、ブレーキの鋭さ、そして、コーナリング時の圧倒的な安定性です。

カーシェアではよくFITやデミオのような小型車によく乗るのですが、同じ調子でアクセルを踏み込むと、かなりの加速感となります。スバルお得意の水平対向エンジンの特性によるものが大きいと思われます。

ブレーキも同様で、効きはかなりいいと思います。慣れるまでは同乗者にかなり迷惑をかけてしまうことになるのかもしれません。

高速道路のジャンクションや、都市高速のテクニカルなコーナーでの安定性がかなり良いです。さすがスバルといったところか、小型車で感じられる沈み込みや不安定さが全くなく、びっくりするほど安定しています。

だた、加速がかなりよく自然なため、速度が出すぎてしまうという点では気を付けないといけないクルマなのかもしれません。

カーシェアにインプレッサのような、快適な走行性能を持ったクルマが登場してくれることは嬉しいことです。

欲を言えば、巷で話題のEyeSightを体感できるようにして欲しかったかな、と思うところです。

雨の季節ということで、買い物やケータイショップ・量販店周りも億劫になってしまうもの。

カーシェアを最大限に活用して、オトクで便利な生活を送りたいものですね。